تفاوت بین بوشینگ و بلبرینگ

تفاوت بین بوشینگ و بلبرینگ

تفاوت بین بلبرینگ و بوش چیست؟ ما نگاهی دقیق‌تر به این اجزا، ویژگی‌ها و کاربردهای اصلی آن‌ها می‌اندازیم، و اینکه چگونه متریالی که استفاده می‌کنید می‌تواند تفاوت را در برنامه نهایی ایجاد کند.

واقعاً تفاوتی وجود ندارد: بوشینگ نوعی بلبرینگ است. به طور کلی، یک بیرینگ حرکت بین دو قسمت را تسهیل می کند و در عین حال اصطکاک را کاهش می دهد. طراحی ساده، بلبرینگ معمولی دارای دو سطح است که بر روی یکدیگر می چرخند و دو جزء جفت را قادر می سازند تا بدون اصطکاک حرکت کنند.

آنها بسته به اینکه با حرکات چرخشی یا خطی کار می کنند، به طور کلی به یاتاقان های شعاعی، یاتاقان های رانش و یاتاقان های خطی تقسیم می شوند.

بوشینگ یک طراحی خاص از یاتاقان است که برای کاربردهای خاص استفاده می شود. به طور خلاصه: یک بوش یک یاتاقان است، اما یک یاتاقان همیشه یک بوش نیست. اکنون نگاهی دقیق‌تر به انواع مختلف یاتاقان‌ها و تفاوت بوشینگ خواهیم داشت.

انواع مختلف بلبرینگ

انواع مختلف یاتاقان ها ساختار و هدف اصلی یکسانی دارند: آنها دارای دو سطح هستند که روی یکدیگر حرکت می کنند و قطعات جفت را قادر می سازند به راحتی و بدون اصطکاک حرکت کنند. تفاوت اصلی این است که آنها با حرکت چرخشی یا خطی کار می کنند. در اینجا راهنمای ما در یک نگاه به انواع اصلی بلبرینگ است:

• بلبرینگ کلاسیک

گلوله های سرامیکی یا فولادی بین حلقه های داخلی و خارجی برای ایجاد بلبرینگ کلاسیک نصب می شوند. اینها برای پشتیبانی از محورهای دوار طراحی شده اند، در حالی که اصطکاک بین قسمت های ساکن و متحرک را کاهش می دهند.

بلبرینگ ها از شفت های چرخان پشتیبانی می کنند و در عین حال کسر بین این اجزا و اجزای ساکن را کاهش می دهند. کروی ها (اغلب توپ های فولادی اما گاهی اوقات سرامیک ها که در دماهای بالا عمل می کنند) بین یک حلقه داخلی و یک حلقه بیرونی قرار می گیرند. مجموعه بلبرینگ بسته به کاربرد می تواند یک ردیف یا چند ردیف داشته باشد.

به طور کلی دو نوع بلبرینگ وجود دارد: بلبرینگ‌های شیار عمیق که ظرفیت بار شعاعی بالایی دارند و بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای که می‌توانند بارهای شعاعی و محوری بالا را مدیریت کنند. بلبرینگ ها در طیف وسیعی از کاربردها، از مهندسی پیچیده هوافضا گرفته تا اسکیت بردهای روزمره استفاده می شوند.

• بلبرینگ غلتکی

رولبرینگ ها می توانند بارهای سنگین تری نسبت به بلبرینگ تحمل کنند. آنها به شکل استوانه ای یا مخروطی هستند و بین نژادهای داخلی و خارجی قرار می گیرند. نقش آنها به حداقل رساندن اصطکاک بین محورهای متحرک و اجزای ساکن است.

رولبرینگ های استوانه ای معمولاً از فولاد ضد زنگ ساخته می شوند و برای بارهای شعاعی سنگین در نظر گرفته شده اند. آنها برای کاربردهای با سرعت بالا ایده آل هستند، زیرا طراحی کم اصطکاک آنها گرما یا نویز ایجاد نمی کند. شما می توانید رولبرینگ های استوانه ای را در گیربکس ها، موتورهای الکتریکی و پمپ ها، در طیف گسترده ای از صنایع، از جمله خودروسازی، معدن و ساخت و ساز پیدا کنید.

برای کاربردهای با سرعت کمتر، از رولبرینگ کروی استفاده کنید. این بلبرینگ های خود تراز می توانند با ناهماهنگی های جدی، ارتعاشات و شوک های ناگهانی کنار بیایند و هنگامی که روی یک ردیف دوتایی نصب می شوند، می توانند بارهای شعاعی و محوری بسیار سنگین را مدیریت کنند. بلبرینگ های رانش غلتکی دارای خواص مدیریت ناهماهنگی مشابهی هستند.

• بلبرینگ سوزنی

غلتک های سوزنی ممکن است کوچک باشند، اما سخت هستند. آنها نام خود را از ظاهر نازک و سوزنی مانند خود گرفته اند و برای کاهش اصطکاک در برنامه های کوچکتر استفاده می شوند. یاتاقان های سفت و سخت برای کاربردهایی با حرکات نوسانی مناسب هستند و در صورت نیاز به کاهش وزن یا داشتن فضای خالی محدود مفید هستند. آنها در همه انواع کاربردها، از جمله لوازم خانگی یافت می شوند.

حلقه های تحمل را می توان برای محکم کردن و نصب بلبرینگ های توپی یا غلتکی با استفاده از نیروهای شعاعی استفاده کرد. “امواج” موجدار در محیط حلقه، بلبرینگ ها را در جای خود نگه می دارد و به عنوان فنر عمل می کند. هرچه بیشتر حلقه را فشرده کنید، نیروی بیشتری ایجاد می کند که ظرفیت باربری را نیز تعیین می کند.

• بلبرینگ انتهای میله

بلبرینگ انتهایی میله ای فشرده، سبک و آسان است و برای بارهای متناوب سنگین یک انتخاب قابل اعتماد است. طرح اصلی یک سر گرد با یک ساقه یکپارچه است که یاتاقان های ساده کروی را در خود جای داده است. انتهای میله‌ها از آنجایی که ثابت شده‌اند، خاصیت ناهماهنگی برخی بلبرینگ‌های دیگر را ندارند.

انتهای میله یک نوع یاتاقان نصب شده است، گروهی از یاتاقان ها که در داخل قطعات پیچ شده، از جمله بالش ها قرار می گیرند. آنها معمولاً در ماشین هایی با شفت های دوار در معرض دید استفاده می شوند. اینها دارای حلقه‌های بیرونی ضخیم، حلقه‌های داخلی نرم‌تر برای پذیرش ضربه هستند و با بادامک برای انتقال چرخش به حرکت خطی کار می‌کنند.

بلبرینگ کروی که در انتهای میله قرار دارد به یک منطقه تماس ثابت نیاز دارد تا لغزش چسبندگی را به حداقل برساند و اصطکاک را پایدار نگه دارد. روانکاری ضروری است، که می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در برنامه هایی شود که در آن ناخالصی ها به سادگی مجاز نیستند.

• بلبرینگ آستین

و اکنون به حلقه گمشده بین بلبرینگ و بوش می رسیم: یاتاقان آستین.

بلبرینگ های آستین را بوشینگ، یاتاقان ژورنال یا بلبرینگ ساده نیز می نامند و ساده ترین طرح بلبرینگ هستند. به شکل آستین، معمولا در برنامه هایی که از قطعات چرخان یا کشویی استفاده می کنند، یافت می شوند. آنها از طیف وسیعی از مواد ساخته می شوند که پلاستیک کم هزینه ترین گزینه است.

بلبرینگ های تمام فلزی دارای ضریب اصطکاک پایینی هستند اما می توانند در سرعت های بالا باعث ایجاد لرزش شوند. بلبرینگ های آستین فولادی را می توان روغن کاری کرد. با این حال، یک جایگزین کم‌صداتر، کم‌تعمیر و با اصطکاک پایین‌تر، استفاده از مواد خود روان‌کننده مانند PTFE است.

یک یاتاقان استوانه ای ساده برای بار شعاعی ایده آل است، در حالی که یک بلبرینگ آستین فلنجی بارهای محوری را تحمل می کند. برای بار زیاد، ترکیب واشرهای تراست و یاتاقان استوانه ای به خوبی کار می کند.

بهترین مواد بوش چیست؟

طراحی ممکن است ساده باشد. با این حال، عملکرد و عملکرد یک بوش بسته به جنس آن می تواند بسیار متفاوت باشد.

• بوش های برنز

بوش های برنز دارای دوام استثنایی و عمر طولانی هستند. آنها خورده نمی شوند و به راحتی تغییر شکل نمی دهند. با این حال، بوش های برنزی در حین کار به روغن کاری زیادی نیاز دارند، که باعث می شود تعمیر و نگهداری بالاتری نسبت به پلاستیک داشته باشند.

• بوش های پلاستیکی

بوش های پلاستیکی محبوب هستند، زیرا گزینه ای کم هزینه، اصطکاک کم و نگهداری کم هستند. آنها خود روان کننده هستند بنابراین برای قطعاتی که دسترسی به آنها سخت است خوب هستند و از آنجایی که خطر خوردگی وجود ندارد، می توان از آنها در محیط های مرطوب استفاده کرد. ما نگاهی به مزایا و معایب پلاستیک به عنوان یک ماده یاتاقان می اندازیم.

مزایای بوش های پلاستیکی

بوش های پلاستیکی مزایای عملیاتی زیادی دارند. آنها خود روانکار هستند، بنابراین بدون تعمیر و نگهداری هستند و ضریب اصطکاک پایینی دارند. پلاستیک به بهترین وجه برای یاتاقان های ساده ساده مناسب است، زیرا هم وزن و هم تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و هیچ گونه برینینگ را مشاهده نمی کنید. اگرچه، ما شاهد افزایش بلبرینگ های پلاستیکی و همچنین بوش ها هستیم.

به طور کلی پلاستیک مزایای زیادی نسبت به فلز دارد. می توان از آن در محیط های مرطوب استفاده کرد و در شرایط اتاق تمیز راحت تر بهداشت را حفظ می کند. پلاستیک های درجه مواد غذایی مورد تایید FDA ممکن است برای کاربردهای صنعتی خاص مشخص شوند، در حالی که پلی اتیلن به طور سنتی برای یاتاقان های ارتوپدی استفاده می شود.

هنگام مشخص کردن بلبرینگ های پلاستیکی، یافتن گزینه های خارج از قفسه که می توانند مستقیماً وارد سبد خرید شوند، آسان تر است و می توانند نسبتاً ارزان باشند.

محدودیت های بلبرینگ های پلاستیکی

پلاستیک مواد بوش توصیه شده برای بارهای سنگین نیست. بوش های پلاستیکی می توانند تحت بار زیاد ترک بخورند، که علاوه بر آسیب رساندن به خود یاتاقان می تواند به قطعات جفت شده آسیب برساند و اصطکاک را افزایش دهد. اگر ساخت یا مونتاژ کاملاً دقیق نباشد، یکی دیگر از مسائل می تواند تمایل به ناهماهنگی باشد – یک مشکل واقعی با بوش های خارج از قفسه.

پلاستیک ممکن است ساکت‌تر از فلز باشد، اما نامفهوم نیست، و یاتاقان‌های آستین پلاستیکی سخت می‌توانند به اندازه فلز جغجغه کنند، اگر مناسب نباشند یا فاصله مناسبی نداشته باشند.

یک مشکل غیرمنتظره می تواند آسیب ناشی از رنگ آمیزی الکترونیکی در دمای بالا باشد که می تواند باعث نرم شدن مواد پلاستیکی و در نتیجه نازک شدن دائمی شود. یک راه حل برای این کار استفاده از یک پشتی از فولاد ضد زنگ است که مزایای یک بوش کاملاً پلاستیکی را از بین می برد، اما مقاومت در برابر سایش را بهبود می بخشد و رنگ آمیزی الکترونیکی را امکان پذیر می کند. در وبلاگ ما “5 دلیل برای جایگزینی بوش های پلاستیکی” با معایب بیشتر بوش پلاستیکی آشنا شوید.

با این حال، پلاستیک وجود دارد و پلاستیک وجود دارد. اگر پلاستیک مشخص شده باشد، مواد پلاستیکی مهندسی انتخابی معمولا PTFE است.