تفاوت بین بلبرینگ های مختلف چیست؟

تفاوت بین بلبرینگ های مختلف چیست؟

به طور کلی، یاتاقان ها از یک مجموعه اولیه تشکیل شده اند، یک توپ در یک حلقه داخلی یا خارجی. تفاوت اصلی مقدار نیروی وارد شده به یاتاقان ها است که اغلب به عنوان “وزن بارگذاری” نامیده می شود. به این ترتیب، بلبرینگ ها بارهای وزن کمتری را تحمل می کنند و یاتاقان های غلتکی بارهای سنگین تر را تحمل می کنند.

بلبرینگ یک بار رانش و شعاعی را کنترل می کند تا در هنگام حرکت به درستی از عهده آن برآیند. این تضمین می کند که بار از بیرون به داخل منتقل می شود. همانطور که از نام آن پیداست، غلتک یک کره نیست، بلکه به شکل استوانه ای است به طوری که تماس بین نژاد بیرونی و داخلی یک خط مستقیم است.

از طرف دیگر، رولبرینگ ها برای بار سنگین تری طراحی شده اند، زیرا عمدتاً در اطراف یک سیلندر قرار دارند. این بدان معنی است که بلبرینگ قادر است بارها را در مناطق بسیار بزرگتر از یاتاقان توپ توزیع کند.

یاتاقان های غلتکی سوزنی سفتی را در یاتاقان ایجاد می کنند که دارای حداقل فضای محوری است. یاتاقان های غلتکی سوزنی فضای بیشتری نسبت به واشر رانش اشغال نمی کنند.

غلتک سوزنی اقتصادی ترین نوع بلبرینگ است زیرا غلتک های سوزنی شلی وجود دارد که مستقیماً بین شفت سخت شده و زمینی مونتاژ می شوند. واشرهای انتهایی سخت شده موقعیت محوری را فراهم می کنند. آنها از غلتک های استوانه ای بلند و نازک که شبیه سوزن هستند استفاده می کنند.

انواع مختلفی از یاتاقان ها وجود دارد، و ما باید نوع یاتاقان را انتخاب کنیم که مناسب ترین نوع یاتاقان برای ساختار و کاربرد یک ماشین خاص باشد.

در این قسمت انواع بلبرینگ ها را به دسته های کلی تقسیم می کنیم و سپس ویژگی های اصلی بلبرینگ ها را توضیح می دهیم.

دسته بندی بلبرینگ ها

یاتاقان ها از جهات مختلف نیروهای اعمال شده را پشتیبانی می کنند و بنابراین می توان آنها را بر اساس “جهت نیرو” دسته بندی کرد.

یاتاقان ها بر اساس اینکه نیرو از کدام جهت وارد می شود و چه مقدار نیرو می تواند اعمال شود، دسته بندی می شوند.

یاتاقان‌های ساده که به آن‌ها بوشینگ، یاتاقان‌های آستینی، یاتاقان‌های جامد، یاتاقان‌های شفت، یاتاقان‌های ژورنال نیز گفته می‌شود، با این واقعیت که بلبرینگ‌های ساده فاقد عناصر غلتشی هستند، از یاتاقان‌های غلتکی متمایز می‌شوند.

بوشینگ ها، یاتاقان های آستینی، یاتاقان های جامد، یاتاقان های شفت یا ژورنال بلبرینگ ها با این واقعیت که یاتاقان های ساده فاقد عناصر غلتشی هستند از یاتاقان های غلتکی متمایز می شوند.

یاتاقان های ساده با استفاده از مواد یاتاقان بسیار تخصصی، مانند PTFE یا گرافیت، اصطکاک را کاهش می دهند تا حرکت بین دو سطح را تسهیل کنند. یاتاقان‌های ساده می‌توانند خود روان شونده یا روانکاری خارجی باشند.

یاتاقان های ساده با کیفیت بالا با مواد یاتاقان مورد استفاده تعریف می شوند که شامل فلز-پلیمر، کامپوزیت تقویت شده با الیاف، فلز یا دو فلز و پلاستیک مهندسی شده است.

یاتاقان‌های ساده معمولاً در کاربردهای نوسانی ساکن مانند لولاها، محورها و پیوندها استفاده می‌شوند. یکی از زیرگروه های خاص یاتاقان ساده، یاتاقان های ساده کروی است که می تواند ناهماهنگی متوسط ​​را در خود جای دهد.

بلبرینگ های ساده چندین مزیت دارند:

• ظرفیت بار بالاتر، به ویژه برای مقاومت در برابر
• ضربه و منطقه تماس بیشتر
• جبران ناهماهنگی و میرایی ارتعاش با یک آستر منسجم
• کاهش صدا به دلیل عدم وجود قطعات متحرک
• صرفه جویی در فضا و وزن
• نگهداری و نصب ساده و آسان
• هزینه اولیه و کلی پایین

تفاوت یاتاقان غلتکی با بلبرینگ

تفاوت های جزئی بین بلبرینگ غلتکی و بلبرینگ وجود دارد که باعث می شود از آن در کاربردهای مختلف استفاده شود. میخواهی بیشتر بدانی؟ این وبلاگ را بخوانید تا بدانید که یاطاقان غلتکی چه تفاوتی با بلبرینگ دارد.

در حالی که بلبرینگ و یاتاقان های غلتکی انواع مختلفی از یاتاقان ها هستند که در بازار بلبرینگ موجود هستند، آنها هدف کار در کاربردهای مختلف را دارند. آنها ممکن است عملکرد مشابهی از نظر ارائه چرخش صاف و کاهش اصطکاک برای پشتیبانی از ماشین آلات داشته باشند، اما آنها همچنین برای انطباق در موقعیت های مختلف متفاوت طراحی شده اند.

در جنبه های طراحی نیز ممکن است شبیه به نظر برسند، اما در اصطلاح تحت اللفظی، آنها دارای تفاوت هایی هستند که آنها را متفاوت می کند.

غلتک و بلبرینگ چیست؟

در جنبه‌های مکانیکی، یاتاقان‌ها به گونه‌ای طراحی می‌شوند که بارها را تحمل کنند که باعث می‌شود آنها را قادر به پشتیبانی از عملکرد ماشین‌آلات به روش‌های مختلف کند. هر دو به ویژه برای حمل بار طراحی شده اند و در عین حال اصطکاک بین نقاط تماس را کاهش می دهند. از نظر طراحی، بلبرینگ یک واحد کروی است در حالی که یاتاقان غلتکی یک واحد استوانه ای است.

چرا از بلبرینگ استفاده می شود؟

تماس فلز با فلز تقریباً امکان پذیر است زیرا می تواند فلز را تخریب کرده و منجر به ساییدگی شود. در چنین مواردی، نقش یاتاقان با غلتاندن دو سطح مختلف بر روی یکدیگر که توسط غلتک ها یا توپ ها کنترل می شوند، اصطکاک را کاهش می دهد.

بلبرینگ ها به طور گسترده در تعدادی از کاربردهای مختلف مانند اتومبیل، ماشین آلات، تجهیزات مکانیکی، راه آهن، هوانوردی و غیره استفاده می شود.

یاتاقان غلتکی چه تفاوتی با بلبرینگ دارد؟

1. استفاده از عنصر نورد:
در هر دو یاتاقان غلتکی و بلبرینگ، یک عنصر نورد، قفس و دکل های بلبرینگ وجود دارد که از یک یاتاقان تشکیل شده است. هنگامی که عنصر نورد در یاتاقان یک توپ کروی است، آن را به سادگی یک بلبرینگ می نامند.

2. بلبرینگ های غلتکی برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده اند:
رولر بلبرینگ ها از غلتک ها در محل توپ ها استفاده می کنند که باعث می شود در بارهای شعاعی و محوری که امکان ناهماهنگی وجود دارد استفاده شود. در موارد مختلف، از آنها در خودروهایی مانند کامیون، اتوبوس و وسایل نقلیه استفاده می شود.
3. توزیع بارها:
در مورد بلبرینگ، آنها برای انتقال بارها از راه آهن بیرونی به مسیر داخلی کار می کنند، در حالی که در بلبرینگ غلتکی بار را در سطح وسیعی توزیع می کند و مدیریت بار را به روشی بهتر در مقایسه با یاتاقان توپ مطلوب می کند. این به دلیل تماس خط رخ می دهد که باعث می شود آن را قادر به تحمل مقاومت و ضربه ها کند.
4. کدام بلبرینگ بهتر است:
هر دو بلبرینگ و رولبرینگ ممکن است ظرفیت های متفاوتی داشته باشند، یاتاقان غلتکی ممکن است از نظر ضربه و شرایط مقاومت بالا خوب باشد در حالی که بلبرینگ ها ممکن است برای عملکرد در سرعت های بالاتر خوب باشند.

نتیجه گیری

بلبرینگ های مختلف برای استفاده در کاربردهای مختلف طراحی شده اند و قادر به تحمل بارهای مختلف هستند. در حالی که برخی از آنها به بهترین وجه برای استفاده در کاربردهای مکانیکی طراحی شده‌اند، برخی دیگر می‌توانند در قطعاتی که نیاز به تنظیم بار و کاربردهای شعاعی مانند خودروها وجود دارد، استفاده شوند. هنگام انتخاب بلبرینگ برای هدف خود، مهم است که عوامل مختلفی را در نظر بگیرید.