بلبرینگ چیست؟
“بلبرینگ” نوعی قطعه مکانیکی است، اما آیا می دانید آنها چه کاری انجام می دهند؟ آنها در واقع آنقدر برای صنعت ماشین آلات اساسی هستند که به آنها “نان و کره” این صنعت گفته می شود. آنها در انواع ماشین ها استفاده می شوند، اما از آنجایی که کار خود را در سایه انجام می دهند، اکثر افرادی که در صنعت ماشین آلات درگیر نیستند احتمالاً این کلمه را می شنوند و متوجه معنا و کاربرد آن نمی شوند.
بنابراین برای این، “ستون بلبرینگ” افتتاحیه، ما می خواهیم اصول مطلق یاتاقان ها را توضیح دهیم و توضیح مختصری در مورد عملکرد آنها ارائه دهیم. بلبرینگ ها “قطعی هستند که به چرخش اجسام کمک می کنند”. آنها از شفتی که در داخل ماشین می چرخد پشتیبانی می کنند.
ماشین‌هایی که از یاتاقان‌ها استفاده می‌کنند شامل خودرو، هواپیما، ژنراتور برق و غیره است. آنها حتی در لوازم خانگی که همه ما هر روز از آنها استفاده می کنیم مانند یخچال، جاروبرقی و تهویه مطبوع استفاده می شود.
یاتاقان ها از محورهای چرخان چرخ ها، چرخ دنده ها، توربین ها، روتورها و غیره در آن ماشین ها پشتیبانی می کنند و به آنها اجازه می دهد تا راحت تر بچرخند.
به این ترتیب، انواع ماشین‌ها به شفت‌های زیادی برای چرخش نیاز دارند، یعنی تقریباً همیشه از یاتاقان‌ها استفاده می‌شود. در نگاه اول، یاتاقان ها ممکن است مانند قطعات مکانیکی ساده به نظر برسند، اما ما بدون یاتاقان نمی توانستیم زنده بمانیم.
پس چرا بلبرینگ ها اینقدر مهم هستند؟
بنابراین، یاتاقان‌ها چه نقشی در اجازه دادن به ماشین‌ها برای عملکرد روان دارند؟ آنها دو وظیفه اصلی زیر را انجام می دهند.
عملکرد 1: کاهش اصطکاک و صاف کردن چرخش
اصطکاک بین شفت دوار و بخشی که از چرخش پشتیبانی می کند رخ می دهد. بین این دو جزء از بلبرینگ استفاده می شود.
یاتاقان ها برای کاهش اصطکاک و امکان چرخش نرم تر عمل می کنند. این امر میزان مصرف انرژی را کاهش می دهد. این تنها مهم ترین عملکرد بلبرینگ ها است.
عملکرد 2: از بخشی که از چرخش پشتیبانی می کند محافظت کنید و موقعیت صحیح شفت چرخان را حفظ کنید
نیروی زیادی بین محور چرخان و قسمتی که چرخش را پشتیبانی می کند مورد نیاز است. یاتاقان ها وظیفه جلوگیری از آسیب رساندن به قسمتی که از چرخش توسط این نیرو وارد می شود و همچنین حفظ موقعیت صحیح محور چرخان را انجام می دهند.
این عملکرد یاتاقان ها همان چیزی است که به ما امکان می دهد از ماشین های خود بارها و بارها برای مدت زمان طولانی استفاده کنیم.
بلبرینگ دوردیف ساچمه شیارعمیق
بلبرینگ‌های شیار عمیق، بلبرینگ‌های همه کاره و خودنگه‌دار با حلقه‌های بیرونی جامد، حلقه‌های داخلی و مجموعه‌های توپ و قفس هستند. این محصولات از طراحی ساده، بادوام در عملکرد و نگهداری آسان هستند. آنها در طرح های تک ردیفه و دو ردیفه و در انواع باز و مهر و موم شده موجود هستند. با توجه به تکنولوژی تولید مورد استفاده، یاتاقان‌های باز همچنان می‌توانند دارای فرورفتگی‌هایی بر روی حلقه بیرونی برای مهر و موم یا سپر باشند.
به دلیل گشتاور اصطکاکی کم، برای سرعت های بالا مناسب هستند.
موارد زیر برخی از انواع بلبرینگ های شیار عمیق تولید شده توسط ما هستند:
یاتاقان ها به انسان این امکان را می دهند که یک شی را روی یا درون یک جسم دیگر حرکت دهند. هدف اصلی آنها استخراج حرکت مورد نظر از یک حرکت کامل است. به عنوان مثال، شفت پمپی که از داخل محفظه پمپ عبور می کند باید بچرخد، اما محفظه نباید بچرخد. تقریباً همه ماشین‌ها با نوعی حرکت چرخشی، لغزشی یا نوسانی کار می‌کنند، در جایی که این اتفاق می‌افتد، از یاتاقان‌ها استفاده می‌شود.
انواع مختلف بلبرینگ
دو دسته اصلی یاتاقان ها، ساده و ضد اصطکاک (نورد) وجود دارد. هر دو طرح یاتاقان کاربرد گسترده ای در سراسر جهان مهندسی پیدا کرده اند، اما هیچ طرح یاتاقان واحدی نمی تواند برای همه کاربردها پاسخگو باشد. همانطور که در تصاویر زیر مشاهده می شود، این دو نوع بلبرینگ حتی کمی شبیه هم نیستند. این مقاله فقط بر روی بلبرینگ ضد اصطکاک تمرکز دارد.
- اجزای بلبرینگ ضد اصطکاک
موضوع یاتاقان های ضد اصطکاک به دلیل اصطلاحات متفاوتی که برای توصیف قطعات یکسان استفاده می شود، دشوارتر شده است. جدول زیر اجزای حامل را همراه با نام‌های رایج محاوره‌ای دیگر فهرست می‌کند.
- بلبرینگ ضد اصطکاک
بلبرینگ‌ها احتمالاً شناخته‌شده‌ترین یاتاقان‌ها هستند که شناسایی آن آسان‌تر است. این نوع بلبرینگ در تماس نقطه ای با یک حلقه ثابت (معمولا حلقه بیرونی) و یک حلقه چرخان عمل می کند.
عملیات بلبرینگ ضد اصطکاک
- عملیات بلبرینگ ضد اصطکاک
طرح های رایج بلبرینگ شامل تک ردیف، دو ردیف، رانش و تماس زاویه ای است. هر طراحی یاتاقان توپ بارهای مختلفی را که احتمالاً با آن مواجه می شود، برآورده می کند.
- ردیف و دو ردیف
بلبرینگ های تک ردیفی فوق العاده همه کاره هستند، آنها می توانند برای بارهای شعاعی متوسط تا زیاد و بارهای رانش سبک در هر جهت استفاده شوند. این امکان وجود دارد که دارای حداکثر ظرفیت تحمل باشد که حاوی عناصر غلتشی بیشتری باشد، این امر بار شعاعی را که بلبرینگ می تواند حمل کند افزایش می دهد اما ظرفیت تحمل بار محوری آن را کاهش می دهد.
بلبرینگ های دو ردیفه می توانند بار شعاعی بیشتری را نسبت به همتایان تک ردیف خود حمل کنند اما پهن تر هستند. این نوع بلبرینگ می تواند بارهای شعاعی سنگین و بارهای محوری متوسط را در هر دو جهت تحمل کند.
بیرینگ شیار کم عمق و شیار عمیق
بلبرینگ ممکن است شیار کم عمق یا شیار عمیق باشد. “شیار” عمق مسیر مسابقه ای است که توپ ها در آن قرار می گیرند. بلبرینگ های یک ردیفه شیار عمیق به نام بلبرینگ کنراد نیز شناخته می شوند. بلبرینگ های شیار عمیق می توانند بارهای شعاعی و محوری بیشتری را نسبت به همتایان بلبرینگ شیار کم عمق خود حمل کنند.
