بیرینگها با روغن جامد
بلبرینگهای SKF با روغن جامد برای استفاده در کاربردهایی طراحی شده‌اند که سطوح بالای رطوبت و تماس اتفاقی با آب و سایر آلاینده‌ها مشکل واقعی هستند. بیرینگها با روغن جامد برای طول عمر بلبرینگ روغن کاری می شوند و نمی توان آنها را دوباره روغن کاری کرد.
بلبرینگ های MTRX توسط مهندسان SKF که در زندگی خصوصی خود دوچرخه سوار هستند، ساخته شده اند. آنها برای استفاده در محیط های بسیار آلوده و بسیار مرطوب طراحی شده اند. به همین دلیل آنها راه حل بهینه برای استفاده در دوچرخه هستند.
روغن جامد یک ماده پلیمری اشباع شده با روغن است که عملاً تمام فضای آزاد یاتاقان را پر می کند. مواد پلیمری در یاتاقان قالب‌گیری می‌شود و شکاف‌های بسیار باریکی را در اطراف عناصر نورد و راه‌های مسابقه ایجاد می‌کند و یاتاقان را قادر می‌سازد تا آزادانه بچرخد. این ماده پلیمری دارای ساختار متخلخلی با میلیون ها ریز منافذ است که روغن روان کننده را که توسط کشش سطحی حفظ می شود، نگه می دارد. در حین کار، روغن از مواد به شکاف های باریک بین آن و اجزای یاتاقان رها می شود، بنابراین حداقل مقدار روانکاری موثر را فراهم می کند.
یک یاتاقان با روغن جامد دو تا چهار برابر روغن بیشتری نسبت به یاتاقان هایی دارد که با روغن معمولی روغن کاری شده اند، برای طول عمر بلبرینگ روغن کاری می شوند و نمی توان آنها را دوباره روغن کاری کرد. روغن جامد قابل شستشو نیست و تقریباً تمام فضای آزاد را پر می کند و میزان کثیفی و آلودگی را که می تواند وارد بلبرینگ شود محدود می کند. پرکننده پلیمری به طور فیزیکی از مهر و موم های یکپارچه پشتیبانی می کند و کارایی آنها را در شرایط شستشو تقویت می کند.
مزایای بیرینگهای روغن جامد
بدون شستشوی روان کننده
خطر خوردگی کمتر
افزایش مخزن روان کننده
عمر طولانی تر روان کننده
محافظت در برابر نفوذ آلاینده ها
اثرات زیست محیطی کم به دلیل عدم نشتی روان کننده
حلقه ها و گوی های ساخته شده از فولاد بلبرینگ 100Cr6
روغن جامد چیست؟
یک ماده پلیمری اشباع شده از روغن است که در یاتاقان قالب‌گیری می‌شود و شکاف‌های بسیار باریکی را بین عناصر نورد، مسیرهای مسابقه و قفس ایجاد می‌کند و یاتاقان را قادر می‌سازد تا آزادانه بچرخد.
داشتن ساختار متخلخل، با میلیون ها ریز منافذ که روغن روان کننده را با کشش سطحی حفظ می کند، عملاً تمام فضای خالی بلبرینگ را پر می کند
روغن را در حین کار در شکاف های باریک آزاد می کند و حداقل مقدار روانکاری موثر را فراهم می کند
ویژگی ها و مزایای بلبرینگهای روغن جامد
- عمر طولانی
- افزایش دمای کارکرد، روغن را به سمت سطح ماده پلیمری سوق می دهد و از عرضه روان کننده ثابت پشتیبانی می کند. در طول خاموش شدن، هر روغن اضافی دوباره به مواد پلیمری جذب می شود.
- طول عمر روان کننده
- با یاتاقان های روغن جامد، مقدار زیادی روغن در دسترس است (دو تا چهار برابر بیشتر در مقایسه با پرکننده گریس معمولی).
- ساختار پلیمری روغن جامد چروک شدن روان کننده را از بین می برد.
- روغن جامد یک روغن مصنوعی با کیفیت بالا است که در برابر اکسیداسیون مقاومت می کند.
- در برابر شستشو مقاومت می کند
- روغن جامد قابل شستشو نیست و تقریباً تمام فضای آزاد را پر می کند و میزان آلودگی مرطوبی را که می تواند وارد بلبرینگ شود محدود می کند.
- آب نمی تواند با روغن یا پلیمر روغن جامد مخلوط شود.
- عملاً نشت روان کننده را از بین می برد
- روغن جامد روغن را در یاتاقان نگه می دارد.
- مهر و موم بلبرینگ یکپارچه بیشتر باعث افزایش احتباس روغن می شود.
- در برابر نفوذ آلاینده ها محافظت می کند
- اصطکاک نزدیک بین روغن جامد و عناصر نورد و مسیرهای مسابقه به طور قابل توجهی از ورود آلاینده ها می کاهد.
- روغن جامد پشتیبانی اضافی برای مهر و موم یکپارچه بلبرینگ فراهم می کند.
درباره روغن جامد
روغن جامد یک ماتریکس پلیمری اشباع از روغن است. فضای آزاد در بلبرینگ، کپسوله کردن هر دو نورد عناصر و قفس پلیمر ماده دارای ساختار متخلخل است،
با میلیون ها ریز منافذ، به روغن روان کننده را نگه دارید منافذ آنقدر کوچک هستند که روغن در آن باقی می ماند، در مواد توسط کشش سطحی.
همانطور که مواد پلیمری روغنی است، با فشار دادن به بلبرینگ، یک شکاف بسیار باریک در اطراف غلتک ایجاد می شود.
عناصر و مسیرهای مسابقه، قادر می سازد اجزای بلبرینگ برای چرخش آزادانه روغنی که به داخل نفوذ می کند.
زمان استفاده از روغن جامد
در اکثر کاربردها، استاندارد گریس ها و روغن ها یک مقدار معادل روان کننده به یک بلبرینگ با این حال، در مواردی که در آن دسترسی به بلبرینگ برای روغن کاری مجدد غیر عملی است یا غیر ممکن است، روغن جامد عالی است.
راه حل. روغن جامد نیز می تواند باشد به طور موثر در برنامه های کاربردی استفاده می شود که در آن خرابی زودرس بلبرینگ نتیجه سطوح بالای آلودگی است.
